Hur fungerar en dieselmotor?

En dieselmotor har ingen gnista [tändning] och har vad som kallas en dieselcykel. Hans antändning är spontan, på grund av självantändning av bränsle efter värmande gaser under inverkan av kompression. Med andra ord sker förbränningen vid konstant tryck. Denna kompression skapar värme som sträcker sig från sjuhundra till niohundra grader Celsius och det minskar risken för igensatta bränslefilter eftersom om temperaturen var låg skulle detta orsaka en vaxutfällning som stryper bränslefördelningen.

Således förs inflammation i luft-bränsleblandningen genom värmen som genereras från denna förbränning. För att bränslet ska flöda ordentligt i filtren värms det upp i bränsleförbrukningssystemet. Den kommer in i förbränningskammaren strax innan den senare tar slut, varför bränsleinsprutning är viktig eftersom den säkerställer att dieselmotorn fungerar korrekt. Det kompressionsförhållande med vilket motorn kan fungera normalt är mycket högre än för en bensinmotor.

Metoden för att underhålla en dieselmotor.

Till skillnad från bensinmotorer är dieselmotorer inte utrustade med bränsleinsprutningssystem. Därför finns det ett behov av att underhålla mycket regelbundet. Luftintaget, bränsleförbrukningen och smörjkretsarna i en dieselmotor kräver extrem försiktighet; för att förhindra att de blockeras eftersom det kan hindra motorns funktion.

När det gäller underhåll av oljefilter bör du veta att mycket smuts kan uppstå vid förbränning av bränsle. Däremot kan avlagringar av smuts tränga in i smörjoljan och kan täppa igen oljefiltren. Det är därför lämpligt att hänvisa till studier utvecklade av American Petroleum Institute, som ansvarade för att klassificera oljor efter år, användning och typ av motor. Du kan också byta oljefilter varje gång du byter olja.

Vatten är en verklig fara för dieselmotorer. Det rekommenderas därför att eliminera vatten i bränslesystemen och Dieseltankar som sannolikt finns i dieselbränslen, mindre raffinerat än bensin, det kan skada injektorn och täppa till filtren. Var medveten om att det finns dieselfilter som automatiskt kan ta bort vatten och själva utföra filtreringsprocessen. Dessutom måste underhåll av filtren göras med jämna mellanrum eftersom filtreringen måste förbli effektivare än någonsin för dieselmotorer.

Leave a Reply

Your email address will not be published.